腾讯“腾云”
泰伯网 刘小贤 | 撰文
在腾讯三季度财报中,47亿元的云业务收入占公司营收比例4.8%。虽占比不大但同比增长高达80%。财报中也能看出腾讯对其重视程度,将它列为首个战略亮点:“我们整合自身的能力协助各行各业进行数字化升级并从中受益,从而支持云服务实现重要及迅速的收入增长,以及显著的业务规模。”
这也可以看成腾讯提出“产业互联网”后的战役成果。自2018年11月马化腾提出“移动互联网已进入下半场,从消费互联网转入产业互联网”以来,腾讯开始大跨步拓展自己的ToB业务。
当然这不是腾讯一家的战略。阿里自不用说,作为电商平台起家的企业连接C端消费者的另一边就是我国广大中小型企业群体,可以说是B端一座宝矿。百度在人工智能时代提出的最宏大的愿景“阿波罗计划”也是要瞄准汽车厂收钱的。
这跟我国互联网的发展趋势息息相关。德勤指出2018年中国智能手机拥有量达到96%,过去的增量市场基本已被填满。
APP的C端渗透率也已见到天花板。根据极光大数据给出的2019年三季度APP渗透率,前四名分别是腾讯系的微信(87.5%)和QQ(70.4%),阿里系的支付宝(63.2%)和手机淘宝(60.3%)。手机百度则是位列11名,渗透率为40.6%。
9月各APP渗透率排名,图片来源:极光大数据
微信及Wechat的合并月活跃账户数在今年三季度是11.51亿,环比上升仅1.6个百分比,QQ的月活跃账户数环比同比均呈现下降趋势。与此相对的是短视频占用用户使用时长越来越多,到今年三季度已经到了人均50.9分钟,仅次于即时通信。由此带来的就是即时通信、综合新闻的使用时长逐渐被压缩。
增量有限,使用时长日益被压缩,即时通讯APP可谓前狼后虎。
相比于即时通信类APP微信和QQ,阿里系的支付和电商类APP同样危机四伏。对于阿里而言,增量市场潜力巨大,因此早早开始了下沉战略。早在2014年就展开了村淘战略的阿里,在2018年一财年新增的1亿淘宝天猫用户中,有77%来自于下沉市场。然而在下沉市场还是免不了与京东和拼多多打一场遭遇战。
对于百度而言,在内容生态日益烟囱化的当下,引擎业务同样遭遇瓶颈。想靠手机百度提供的时讯类信息流来争夺用户注意力固然可行,但被挤出渗透率前10的百度,也只能把希望寄托在下一代互联网机遇上。
麦当劳的玩具背后是未来制造业困境
达摩院成立的背后实际上是互联网企业的“科技含量焦虑”
早在互联网刚刚风靡中国之时,任何一家互联网公司都可以被名副其实地称为“科技企业”。无论是阿里巴巴还是京东,无论是腾讯还是新浪微博,互联网就代表着IT产业的技术前沿。
然而不知道何时起,随着这些互联网公司的业务线越拓越宽,也随着大众对互联网不再保有神秘感,大家更倾向于把天猫、京东定义为“电商”。把微信、QQ定义为“即时通信”。世界上最大的独角兽之一的字节跳动算“算法公司”,另一家滴滴则是“出行”企业。
这其中,谁是大众意义的科技企业?尽管互联网技术本身就极度复杂,但也许是当阿里、腾讯有了云计算,百度有了阿波罗计划,当滴滴有了AI实验室之后,他们才敢于承认自己是一家“科技企业”。在没有下一代技术的大规模投入前,小米将永远是手机硬件制造厂,字节将永远是一家优秀的广告渠道。
因此,有实力、有风口的互联网公司孕育下一代技术;实力稍差一点的主动追逐下一代技术;没实力的就只能用一两款APP占据用户手机屏幕一隅。
这也许可以很好地解释,为什么世界云计算巨头AWS和中国云计算巨头阿里云都孕育自电商互联网企业。为了确保交易的安全和稳定,同时可以支持海量用户同时购物,云计算几乎是当下时代的唯一解。
虽然在2010年的那场有名的BAT三个掌门对“云计算预言”反复被引用,用以证明马云对未来的敏锐预判。但事实上,云计算最先从阿里孕育而来几乎是一种必然。
这种必然也体现在为什么腾讯的云多与C端结合紧密。腾讯的C端能力有目共睹,而政务的本质又是触及大众,因此腾讯云和阿里云也在形态上各有侧重。这也是为什么百度的AI能力落在了自动驾驶上,而小米的AI能力则落在了人机交互上。可以说,各家互联网巨头虽然也许在某个赛道上相遇,但各自产品都有着自家“基因”烙印,从而具备独特的竞争力。
这既是件好事,也是件坏事。好事是因为各家有各家的优势,坏事是你想象不到自己的竞争对手会从哪个“赛道”上窜出来。
正如高德地图在利用地图的原始能力拉拢了足够多的出行用户之后,开始大刀阔斧进军网约车市场。滴滴不得不被动防守,组建自己的地图团队。然而高德做网约车易,要滴滴投入大量人力去做测绘的“苦力”何其难。同样的,在O2O赛道上跑的好好的美团,忽然有一天也成了滴滴的竞争对手。
云市场是同样的道理。在腾讯“腾云”之际,它追逐AWS和阿里的野心固然明确,但在其他赛道上暗暗憋劲的“滴滴云”、“美团云”或是“小米云”们,同样值得警惕。
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